В Пекине тестируют беспилотные автомобили

В китайской столице уже выпущены временные номерные знаки для беспилотных автомобилей, разработанных компанией Baidu. Номера необходимы для проведения общественных дорожных испытаний беспилотных автомашин. Под испытательные поездки открыты 33 автодороги общей протяженностью 105 км. Все трассы расположены в пригороде, вдали от густонаселенных районов. По закону КНР, в ходе испытаний беспилотные автомобили должны преодолеть 5000 км. Автомашины оснащены контрольными приборами для фиксации данных. Причем в этих транспортных средствах предусмотрено присутствие водителя.

 
«Китайская корпорация Baidu, флагман на рынке услуг навигации в Китае, в прошлом году пообещала, что в стране массовое производство самоуправляемых автомобилей начнется в июле 2018 года на базе автомобилестроительной компании King Long в городе Сямэнь, на территории восточно-китайской провинции Фуцзянь. И, как видим, она держит слово», — сообщил Евгений Колесов, учредитель компании Optim Consult (Гуанчжоу, Китай).

На первом этапе с конвейера компании King Long сойдут минивэны. Еще ряд моделей будут выпускать JAC, BAIC Motor и другие китайские автоконцерны, являющиеся партнерами Baidu.

Специалисты Baidu начали проект разработки беспилотного автомобиля в 2013 году. Вход Baidu в сферу беспилотного вождения отразил стремление китайского предприятия в развитии искусственного интеллекта. К 2030 году китайские ученые намерены довести теорию, технологии и применение искусственного интеллекта до передового мирового уровня. КНР имеет все шансы стать одним из основных в мире инновационных центров искусственного интеллекта.

До 2030 года искусственный интеллект будет способствовать росту мировой экономики на 14% в год. А Китай обладает специалистами, данными и инфраструктурой, необходимыми для развития таких технологий. Китайское правительство разработало план, в соответствии с которым объем ключевых отраслей сферы искусственного интеллекта КНР к 2020 году составит 150 млрд юаней, к 2025 году — 400 млрд юаней, а к 2030 году — 1 трлн юаней. В 2017 году на проекты искусственного интеллекта в Поднебесной было направлено 180 млрд юаней ($28 млрд), включая частные инвестиции и государственное финансирование. По данным Китайской академии информационных и коммуникационных технологий, особый интерес для властей страны представляют интеллектуальные системы управления транспортом, технологии больших данных и сервисов данных.