Китай тестирует беспилотные автомобили

В ряде крупных городов Китая — таких как Пекин, Чанша и Гуанчжоу — выданы лицензии для дорожных испытаний беспилотных автомобилей. В ноябре 2019 года 30 самоуправляемых автомобилей начали перевозить пассажиров в зоне экономического развития города Цанчжоу, который находится в северо-китайской провинции Хэбэй. В китайской столице в 2018 году построили 33 автодороги общей протяженностью 105 км для тестирования беспилотных автомобилей. Эти машины успели накатать в общей сложности 26000 км. В главном городе КНР созданы самые длинные дороги для автомобилей-беспилотников.

 

Уже в 2020 году китайские компании намерены начать массовое производство умных автомобилей. В частности, китайский автоконцерн GAG разрабатывает модель интеллектуальных электромобилей совместно с компанией Tencent. Стартап Singulato Motors, специализирующийся на выпуске электромобилей, договорился о партнерстве с Пекинской компанией по производству электромобилей, которая является подразделением корпорации BAIC. А в южно-китайской провинции Гуандун началось строительство центра по испытанию и проверке беспилотных автомобилей на новых источниках энергии. Исследовательский центр расположится в городе Шаогуань. В нем будут испытывать беспилотные автомобили, работающие при помощи умных сетей и на новых источниках энергии.

 

Этот объект впечатляет масштабами и объемом инвестиций. Общая площадь нового центра составит 573 гектара, а капиталовложения в его строительство — 2,15 млрд юаней ($307 млн). Комплекс задуман как место тестирования автомобилей мирового уровня. Проект реализует китайский автопроизводитель Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. совместно с правительством города Шаогуань.

 

«Еще в августе 2018 года американская компания по созданию технологий для беспилотных автомобилей Waymo LLC, являющаяся подразделением корпорации Alphabet по разработке беспилотных автомобилей, открыла в Шанхае свое предприятие. Уставный капитал шанхайской компании составляет 3,5 млн юаней, она основана исключительно на собственных средствах Waymo LLC. Регистрация Waymo в Шанхайской пилотной зоне свободной торговли была завершена в мае 2018 года. Waymo оказывает консультации и помощь по коммерческой, торговой и логистической сферам бизнеса, цепочкам поставок, дизайну деталей и запчастей беспилотных автомобилей, а также их тестированию и обслуживанию. Шанхай — мегаполис, привлекающий зарубежных инвесторов как магнит. В частности, американский производитель легковых электромобилей Tesla Inc. тоже открыл свой завод в Шанхае», —  рассказал Сергей Волков, специалист компании Optim Consult (Гуанчжоу, Китай).

 

Он добавил, что тренд на выпуск беспилотников подхватили многие предприятия в Поднебесной. Например, китайский завод Neolix открыл производство беспилотных автомобилей в городе Чанчжоу, в восточно-китайской провинции Цзянсу. Предприятие занимает площадь 13 600 кв. м. А в прошлом году компания Baidu заявила об официальном старте выпуска беспилотного автобуса "Аполлон" категории L4. Модель разработана в сотрудничестве с китайской компанией King Long.