В поездах Поднебесной организована доставка еды

С середины июля на 27 крупнейших железнодорожных станциях по всему Китаю появилась новая услуга для пассажиров скоростных поездов — заказ еды. Путешественники, передвигающиеся по КНР на скоростных поездах типа G и D, могут заказать еду с помощью мобильных приложений. Причем доступна доставка и тех блюд, которые предоставляет железнодорожная компания, и тех, которые могут привезти курьеры из сетевых ресторанов, расположенных по маршруту поезда.
 
Сейчас доставкой еды в вагоны занимаются 27 заведений, расположенных в Шанхае, Тяньцзине, Гуанчжоу, Нанькине, Ханчжоу, Сиане, Шэньяне, Чанчуне, Ухане, Цзинане, Фучжоу, Сямэне, Чанше, Чэнду, Чунцине, Ланчжоу и некоторых провинциальных городах.
 
Заказ необходимо оформить за два часа до прибытия поезда на вокзал по расписанию. Стоимость доставки составляет 8 юаней ($1,2). В целом пассажиры одного поезда могут сделать 50 заказов.
 
«Примечательно, что в последние годы в Поднебесной стремительно растет рынок услуг по доставке еды. За прошлый год в стране через Интернет было заказано 256 млн блюд. Это на 22,5% больше, чем в 2015 году. В 2016 году объем рынка онлайн-заказов еды в КНР достиг 160 млрд юаней ($23,49 млрд). Он увеличился на 33% в годовом сопоставлении. К концу прошлого года онлайн-услугами по доставке еды на дом пользовались 209 млн китайцев. На их долю приходится 28,5% от общего количества интернет-пользователей в стране. При этом 194 млн человек заказывали еду через мобильные телефоны», — сообщил Евгений Колесов, учредитель компании Optim Consult (Гуанчжоу, Китай).
 
Ожидается, что в 2017 году через Интернет в стране будет заказано 300 млн блюд. К 2020 году выручка сферы онлайн-заказов еды в Поднебесной превысит 10% от совокупного дохода отрасли общественного питания.
 
Напомним, что к концу 2016 года армия интернет-пользователей в стране достигла 731 млн человек. Это сопоставимо с численностью населения всей Европы. По итогам прошлого года, доходы китайских онлайн-компаний, специализирующихся на ресторанном обслуживании, превысили 350 млрд юаней ($50,7 млрд).