Реновация Пекина идет по нескольким направлениям

В китайской столице стремительно развивается субцентр, в который планируется переселить многие муниципальные органы власти. В течение 2017 года в районе Тунчжоу планируется реализовать 255 крупных строительных проектов. К концу апреля текущего года в субцентре Пекина начато строительство 27 новых объектов.

 

В целом, сейчас на территории нового района реализуется 140 проектов. Таким образом 55%  от запланированных на год 255 проектов уже стартовало. Инвестиции на эти цели составили 16,35 млрд юаней ($2,5 млрд).

 

Реновация Тунчжоу охватит территорию площадью 155 кв. км При этом в Пекине проводится комплексное преобразование транспортной инфраструктуры. Так, к 30 июня 2017 года завершены работы по монтажу основной конструкции терминала нового международного аэропорта китайской столицы. Строительство объекта началось в марте 2016 года.

 

Терминал площадью 313 кв. м будет состоять из центральной части и пяти вестибюлей. По форме здание напоминает феникса — персонажа китайской мифологии. Новый терминал аэропорта введут в эксплуатацию к концу 2017 года, а другие объекты — в конце 2018 года. В 2019 г. аэропорт будет сдан окончательно. Пропускная способность нового пекинского аэропорта составит 72 млн пассажиров и 2 млн грузов в год. Предполагается, что в перспективе терминал будет расширен, и его пропускная способность увеличится до 100 млн человек и 4 млн т грузов ежегодно.

 

«Новый аэропорт расположен на границе пекинского района Дасин и провинции Хэбэй, в 46 км к югу от центра Пекина. От международного аэропорта "Шоуду" его отделяют 67 км. Примечательно, что одна из трех крупнейших китайских авиакомпаний China Eastern Airlines вложит 13,2 млрд юаней в строительство своей базы в новом аэропорту. Там появятся центры техподдержки самолетов, авиационного кейтеринга, наземных услуг, обработки грузов, а также офисные и жилые здания для сотрудников компании», — рассказал Евгений Колесов, учредитель компании Optim Consult (Гуанчжоу, Китай).

 

Кроме того, 1 апреля 2017 года китайские власти обнародовали план создания нового района Сюнъань, в который вошли уезды Сюнсянь, Жунчэн и Аньсинь в провинции Хэбэй. В Сюнъань будут поэтапно перенесены некоторые нестоличные функции из Пекина. В этом направлении уже создается транспортная инфраструктура. Так, с 6 июля текущего года между китайской столицей и Сюнъанем начнут курсировать две пары скоростных поездов. Они будут отправляться с Южного вокзала Пекина с остановками на станциях Бачжоуси, Байгоу, Байяндянь и Сюйшуй. Время в пути составит примерно 80 минут.

 

Напомним, что в 1980-е годы ХХ века, по статистическим данным Пекинского муниципального института древней архитектуры, в Пекине насчитывалось примерно 6000 дворов «Сыхэюань», из которых относительно сохранными можно признать примерно 3000 дворов. До 80% старых пекинских дворов были принесены в жертву прогрессу и обновлению.